چگونه روغن گیربکس خودرو را چک کنیم؟ :: وان کار



اکثر رانندگان می دانند که باید روغن موتور را به طور منظم بررسی کنند و در صورت لزوم آن را تعویض یا به پیشرانه اضافه کنند، اما اغلب فراموش می کنند که روغن گیربکس را چک کنند. مانند درایو، گیربکس‌های دستی یا اتوماتیک برای روان‌کاری به روغن خود متکی هستند و تخلیه روغن گیربکس می‌تواند بسیار خطرناک باشد و هزینه‌های زیادی را برای مالک هزینه داشته باشد. در متن زیر می خواهیم شما را با نحوه بررسی میزان روغن گیربکس خودرو آشنا کنیم پس با ما همراه باشید.


روغن گیربکس خودرو را چگونه چک کنیم؟


ما نمی توانیم افرادی را که به طور منظم روغن گیربکس خودروی خود را چک نمی کنند سرزنش کنیم. در بسیاری از خودروها، این کار دشوار خواهد بود مگر اینکه یک تکنسین با تجربه و آموزش دیده باشید. برخی از خودروهای جدیدتر دارای گیج روغن و میله های انتقال هستند، اما این میله چیزی نیست که شما در گاراژ خود داشته باشید. البته می توانید این میله را از نمایندگی خود تهیه کنید، اما واقعیت این است که یک راه ارزان تر و راحت تر برای بررسی روغن گیربکس مراجعه به تعمیرگاه و تعویض روغن است. همچنین برخی خودروها دارای دستگاه الکترونیکی برای اندازه گیری سطح روغن هستند و این مقدار روی داشبورد نمایش داده می شود که البته تعداد آنها در کشور ما زیاد نیست.


وسایل نقلیه با میله های اندازه گیری


روش ساده ای را در برخی خودروها می بینیم. برخی از گیربکس ها دارای یک میله اندازه گیری شبیه به چیزی هستند که برای اندازه گیری روغن درایو استفاده می شود. اگر خودروی شما در این شرایط باشد، بررسی سطح روغن در گیربکس چند دقیقه بیشتر طول نخواهد کشید.


روغن گیربکس خودرو را چگونه چک کنیم؟


ابتدا میله روغن را در جعبه دنده پیدا کنید. این میله مشابه میله ای است که برای نفت کوره استفاده می شود، اما در پشت یا کنار درایو قرار دارد. اگر بار را پیدا کردید، ماشین را روی یک سطح صاف پارک کنید. اگر سطح صاف نباشد، ماژول میزان روغن را به درستی نشان نمی دهد. در این حالت گیربکس را در حالت پارک یا آزاد قرار دهید و البته ترمز دستی را فشار دهید. در این حالت، اجازه دهید درایو در دور آرام گرم شود. هنگامی که محرک گرم شد، میله اندازه گیری را با دقت بیرون بکشید، آن را تمیز کنید و سپس آن را به لوله بازگردانید. دوباره میله را به آرامی بیرون بکشید و مقدار روغن روی آن را مشخص کنید.


اگر مقدار روغن دنده کم باشد، برای پر کردن مقدار به یک قیف و نوع روغن دنده مناسب نیاز دارید. البته فراموش نکنید که قبل از آن درایو را خاموش کنید. روغن گیربکس معمولاً مستقیماً در لوله گیربکس ریخته می شود و این کار به آرامی انجام می شود. در این مدت با استفاده از یک پیمانه میزان روغن اضافه شده را بررسی کنید تا از حد معینی فراتر نرود.


قبل از اضافه کردن روغن به گیربکس، به رنگ روی میکس دقت کنید. رنگ روغن گیربکس باید قرمز تیره یا قهوه ای روشن باشد. در صورت مشاهده رنگ قهوه ای تیره یا مشکی بهتر است در آینده نزدیک روغن گیربکس و فیلتر آن را تعویض کنید. اگر بوی سوختگی از روغن به مشام می رسد، احتمالاً گیربکس مشکل دارد.


وسایل نقلیه بدون دیپ میله


به طور کلی باید دانست که روش استفاده از دیپ استیک شامل خودروهایی می شود که از گیربکس اتوماتیک استفاده می کنند. و به طور کلی خودروهای با گیربکس دستی چنین چیزی ندارند، البته برای هر دو دسته استثنائاتی وجود دارد. اگر خودروی شما گیربکس دستی دارد، احتمالاً بررسی سطح روغن در گیربکس بیشتر طول خواهد کشید.


البته این غیر ممکن نیست. ابتدا ماشین را روی یک سطح صاف پارک کنید و با استفاده از جک جلو و عقب ماشین را بلند کنید یا ماشین را در سوراخ تعویض روغن پارک کنید. از افقی و افقی بودن جلو و عقب خودرو اطمینان حاصل کنید. پیچ های گیربکس و پرکننده را در زیر خودرو قرار دهید. این پیچ در کنار گیربکس قرار دارد. البته این پیچ را نباید با دوشاخه تخلیه اشتباه گرفت، زیرا درین درین موقعیت در همین حالت است اما در قسمت پایین نصب می شود.


پیچ را با آچار باز کنید و در نظر داشته باشید که ممکن است روغن از گیربکس نشت کند پس توصیه می کنیم دستمال به همراه داشته باشید و دهان خود را زیر گیربکس باز نکنید! هنگام باز کردن پیچ، به داخل گیربکس نگاه کنید. مقدار روغن باید درست زیر سوراخ پرکننده باشد. اگر نمی توانید آن را ببینید، با انگشت خود پیدا کنید که کجا می نشیند.


پس از اتمام بررسی روغن گیربکس، واشر پیچ را تعویض کنید، پیچ را سفت کنید و در صورت لزوم جک ها را پایین بیاورید. اگر مقدار روغن گیربکس کم است، باید اضافه کنید که کار سختی است و نمی توانید مستقیماً آن را انجام دهید، بنابراین ساده ترین راه این است که از پمپ برای پر کردن روغن گیربکس استفاده کنید تا مقدار آن به انتهای سوراخ پیچ برسد. سوراخ پر کردن