چرا تاثیر عرضه خودروهای معیوب در بازار مشهود نیست؟ :: وان کار



بررسی آخرین وضعیت کار نشان می دهد که اگرچه تولید نسبت به سال گذشته ۷۱ درصد کاهش یافته است، اما وضعیت عرضه خودرو در بازار هنوز بهبود نیافته است و تفاوت قابل توجهی بین ادعا و واقعیت وجود دارد.


یکی از پدیده های منحصر به فرد در صنعت خودروسازی ایران، تولید خودروهای ناقص و انباشته شدن این خودروها در پارکینگ ها است. این موضوع سال هاست که مورد انتقاد مسئولان مختلف از سازمان های کنترلی گرفته تا قوه مجریه و مقننه بوده است.


در این راستا با توجه به ابعاد انباشت خودروهای معیوب، در اسفندماه سال گذشته رئیس جمهور هشت حکم برای صنعت خودروسازی کشور صادر کرد.


در پی این اطلاعیه، وزارت صمت اعلام کرد که تولید خودروهای معیوب در خودروسازان داخلی به حداقل می رسد و تجمع خودروها به دلیل نقص در قطعات دیگر در دستور کار قرار نخواهد گرفت.


آخرین آمار از وضعیت تولید خودرو در کشور از ابتدای سال ۱۴۰۱ تا ۱۸ خرداد حاکی از آن است که در این مدت ۱۶۰ هزار و ۶۸۰ دستگاه تولید شده که از این تعداد ۳۹ هزار و ۱۹۸ دستگاه نسبت به مدت مشابه پارسال ناقص بوده است که ۱۷۲۸۹۶ دستگاه بوده است. ۱۳۶۷۹۲ قطعه ناقص تولید شده که ۷۱ درصد کاهش داشته است.


را تحت تاثیر عرضه خودروهای نرص در بازار


سهم ایران خودرو از کار در دست اجرا ۲۸ هزار و ۲۶۸ دستگاه و سهم سایپا ۱۰ هزار و ۹۳۰ دستگاه بوده که ۶۵ و ۸۱ درصد کاهش داشته است.


البته با توجه به تمرکز خودروها بر تولید خودروهای کامل به نظر می رسد تولید خودرو در مجموع نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش داشته است به طوری که امسال ۱۶۰ هزار و ۶۸۰ دستگاه خودرو تولید شد که این رقم در سال گذشته ۱۷۲ هزار و ۸۹۶ دستگاه بود. که به معنای کاهش ۷ درصدی است.


کار در حال انجام تبدیل به یک هنجار شده است


در همین رابطه عبدالله توکلی، مدیرکل دفتر صنعت حمل و نقل وزارت حمل و نقل در گفتگو با خبرنگار مهر گفت: هزینه بیشتری برای خودروساز خواهد داشت.


وی افزود: قابل توجه است که تولید خودروهای ناقص نقدینگی خودروساز را محدود می کند و به نفع خودروساز و مصرف کننده نیست، زیرا این محصولات قابل عرضه به بازار نیستند، بنابراین نه تنها خودروساز سودی نمی برد، بلکه بازار تشنه می ماند. “


توکلی گفت: عرضه کم خودرو منجر به احتکار و اخلال در بازار می شود، بنابراین دولت تصمیم دارد از امسال تولید خودروهای خراب را به حداقل برساند که آمارها نیز همین را نشان می دهد.


اظهارات وزیر: موجودی پارکینگ ها بیش از ۵۰ هزار قطعه نیست


علی جدی، عضو کمیسیون صنعت و معدن مجلس در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: بر اساس آماری که وزیر صمت به ما ارائه کرد تا ۱۶ خرداد تقریبا ۱۶۰ هزار دستگاه خودرو تولید شد که ۴۰ هزار دستگاه ناقص بود. وسایل نقلیه. “


وی افزود: وزیر مدعی شد موجودی پارکینگ ها کمتر از ۴۸ هزار قطعه است و مدعی شد با مدیریت وضعیت تولید، موجودی پارکینگ ها از ۵۰ هزار قطعه فراتر نمی رود که عددی عادی و روتین است.


انتظار می رود هر ماه ۱۲۰۰۰۰ خودرو وارد بازار شود


جدی گفت: لازم به ذکر است طبق برنامه ارائه شده از سوی وزیر قرار بود ماهانه حداقل ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو به بازار عرضه شود اما مجموع تولید ۱۶۰ هزار دستگاه بوده که خلأ قابل توجهی را در وعده ها نشان می دهد.


عضوکمیسیون صنعت و معدن مجلس تاکید کرد: مجلس وظیفه دارد وزیر را ملزم به کنترل بازار خودرو و افزایش عرضه کند، چه برای افزایش عرضه، چه از محل تولید داخل و چه واردات.


وی گفت: بر اساس آخرین گزارش ها ضوابط واردات خودرو در حال نهایی شدن است و به زودی به هیئت دولت ارسال می شود. امیدواریم بازار واردات خودرو به اندازه کافی پاسخگوی نیاز بازار باشد.


به گزارش مهر، اگرچه تولید خودروهای ناتمام به شدت کاهش یافته است، اما بر خلاف ادعاها هنوز تاثیر این روند بر بازار خودرو قابل مشاهده نیست زیرا سامتیس تاکید کرده است که با تولید خودروهای کامل سعی در بهبود وضعیت بازار خواهد داشت. . اما اخبار بازار خودرو با این موضوع مغایرت دارد و آن طور که فعالان بازار می گویند، عرضه خودرو به بازار بهبود نیافته و بازار تشنگی نسبت به قبل است.


بنابراین در حالی که صمت به نحوی به اهداف خود در تولید خودروهای خراب دست می یابد، باید برنامه مدونی برای تحویل خودرو به بازار نیز طراحی کند تا طبق وعده داده شده بتواند ماهانه ۱۲۰ هزار دستگاه را برای پاسخگویی به تقاضا و حذف دلالان از بازار ارائه کند. بازار. به این ترتیب اهداف صمت برای کاهش تولید خودروهای خراب محقق خواهد شد.