هلدینگ انرژی شستا جزو ۵ شرکت برتر تولید کننده برق کشور خواهد بود


هلدینگ انرژی شستا جزو 5 شرکت برتر تولید کننده برق کشور خواهد بود

به گزارش زمان خبر، رضا افتخاری در گفت و گو با نازب بازار در پاسخ به این سوال که مهم ترین برنامه هایی که در دوره مدیریت خود دنبال می کنید چیست، تصریح کرد: مهمترین برنامه هلدینگ انرژی اجرای پروژه ها است. برای احداث نیروگاه در زمینه انرژی های تجدیدپذیر و شیرین سازی آب همراه با برنامه ریزی و اجرای پروژه های بزرگ توسعه نیروگاهی زیر مجموعه خود. از دیگر برنامه های هلدینگ انرژی ایجاد زیرساخت های لازم برای مبادلات دو جانبه برق با شرکت های تابعه شستا و پیگیری بهینه سازی مصرف انرژی در شرکت های تابعه است.

وی همچنین با بیان چشم انداز و برنامه های هلدینگ انرژی شستا گفت: هلدینگ انرژی تا سال ۱۴۰۴ به یکی از ۵ شرکت برتر برق و یکی از ده شرکت برتر آب کشور تبدیل می شود.

وی در پاسخ به سوالی مبنی بر برنامه های تعمیرات اساسی نیروگاه های تحت پوشش هلدینگ تامین انرژی در سال جاری و اینکه آیا از انرژی داخلی برای تعمیرات اساسی نیروگاه ها استفاده می شود یا نیاز به شرکت های خارجی است، نیز گفت: هم طوس و هم خلیج فارس. نیروگاه های امسال به جز تعمیرات منظم که هر شش ماه یکبار انجام می شود. حداقل یک یا دو برنامه تغییرات عمده ای در برنامه خود دارند. در تعمیرات اساسی فقط برخی تجهیزات از خارج از کشور تحویل می شود و مابقی تجهیزات تولید داخل است.

افتخاری همچنین در مورد زمان بندی تعمیرات و تعمیرات اساسی خبر داد: تعمیرات اساسی بسته به شرح تعمیرات بین ۷۰ تا ۱۰۰ روز زمان می برد.

وی در خصوص وضعیت آلایندگی نیروگاه های سرپوشیده و اینکه تا چه حد استانداردهای جهانی را رعایت می کنند، تصریح کرد: هم در نیروگاه خلیج فارس و هم در نیروگاه توسا اگر از گاز طبیعی به عنوان سوخت استفاده شود، آلودگی خاصی وجود نخواهد داشت. اما تغییر سوخت مصرفی به هر دلیلی باعث افزایش میزان آلودگی می شود. در نیروگاه توس که سوخت جایگزین آن گازوئیل مایع است، بسیار بیشتر است و به دلیل نزدیک بودن نیروگاه به شهر مشهد، تاثیر آن در آلودگی بیشتر است.

وی ادامه داد: انتخاب سوخت مصرفی خارج از اختیار نیروگاه است و بر اساس سیاست های کلان کشور توسط وزارت نیرو و نفت تعیین می شود. همچنین نیروگاه خلیج فارس به دلیل ماهیت خاص واحدها یکی از کم آلاینده ترین نیروگاه های کشور است.

مرمت نیروگاه با مشارکت شرکت های داخلی

مدیرعامل هلدینگ تامین انرژی شستا در پاسخ به این سوال که چه برنامه هایی برای نوسازی بلوک های نیروگاهی وجود دارد، اظهار کرد: در هر دو نیروگاه، طرح های توسعه ای برای احیای نیروگاه با مشارکت شرکت های داخلی در دست بررسی است. . این طرح ها در کارخانه توس برای بهبود سیستم خنک کننده و در کارخانه خلیج فارس برای بهبود توربین و تیغه کمپرسور و همچنین سیکل ترکیبی نیروگاه در دست بررسی است. علاوه بر این، نصب و راه اندازی سیستم مانیتورینگ آنلاین (CM) و سیستم خنک کننده ورودی برای افزایش خروجی نیروگاه خلیج نیز در حال انجام است.

افتخاری همچنین با اشاره به موضوع دانش در حوزه های مرتبط با فعالیت هلدینگ انرژی و روش های اجرا و پیگیری آن، خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه نیروگاه های تحت مالکیت هلدینگ عمر طولانی دارند، تامین تجهیزات و یدکی آنها با مشکل مواجه است. قطعات. از این رو در سال های اخیر و با توسعه فرآیند، بحث درج قطعات مورد نیاز در دستور کار شرکت های برق قرار گرفته است.

وی ادامه داد: بر اساس این رویه، ساخت و استفاده از جوامع دانش در این راستا پیش بینی شد.

شرکت های دانش بنیان در اولویت مشارکت در ساخت داخلی سازی تجهیزات نیروگاهی

وی در پاسخ به این سوال که در هلدینگ تامین انرژی چگونه پروژه های دانش صنعت به هم متصل می شوند، خاطرنشان کرد: برای فرآیند تولید در داخل تاسیسات نیروگاهی اولویت مشارکت شرکت های دانش بنیان است. ، مرکز تشعشعات سازمان انرژی اتمی، دانشکده علوم و فناوری نوین دانشگاه تهران، شرکت دانش بنیان لیان و پارک علم و فناوری پردیس تعویض شده یا در حال تعویض هستند.

مدیرعامل هلدینگ تامین انرژی شستا در پاسخ به این سوال که با توجه به شرایط قیمتی انرژی در کشور چه عاملی باعث شده که شستا به انرژی در کشور توجه کند و آیا این سرمایه گذاری ها را توجیه اقتصادی می دانید؟ ، گفت: شرکت شستا یکی از شرکت هایی است که سهم ویژه ای در اقتصاد دارد و در بسیاری از شرکت ها و صنایع انرژی مانند سیمان، فولاد و پتروشیمی سهامدار است. از سوی دیگر واگذاری چند نیروگاه به سازمان تامین اجتماعی توسط دولت و واگذاری این نیروگاه ها به هلدینگ انرژی شستا فرصتی را ایجاد کرد تا با استفاده از ابزارهای قانونی مبادلات دوجانبه برق در داخل شستا ایجاد شود.

وی افزود: علاوه بر این موضوع انرژی و بهینه سازی آن با توجه به لزوم شفاف سازی قیمت حامل های انرژی در کشور جنبه دیگری است که توجه گروه شستا را به حوزه انرژی مهم می کند. بدیهی است هر چه روند شفاف سازی قیمت حامل های انرژی به مقصد نزدیکتر شود، بخش انرژی از توجیه اقتصادی گروه شستا که هم تولیدکننده و هم مصرف کننده است، بهره مند می شود که باید بر اساس بتن و بتن ریزی باشد. در رابطه با تدوین برنامه های خود و مراحل اجرایی گام بردارد

فرسودگی نیروگاه ها و لزوم توجه به تعمیرات اساسی آنها

افتخاری در خصوص وضعیت نیروگاه های تحت مالکیت هلدینگ تامین انرژی شستا نیز اظهار داشت: مهمترین چالش نیروگاه های تحت مالکیت هلدینگ فرسودگی و لزوم توجه به تعمیرات اساسی آنها است. چالش دیگر عدم پذیرش تمامی حجم فروش برق است که منجر به افزایش سالانه تقاضای نیروگاهی از سوی وزارت نیرو شده است. کمبود منابع مالی کافی می تواند در برنامه ریزی تعمیرات نیروگاه و خرید قطعات یدکی مشکلاتی ایجاد کند.

وی ادامه داد: همچنین حضور بخش دولتی به عنوان رقیب بخش خصوصی در بازار برق به همراه نقش اصلی وزارت نیرو در تنظیم مقررات و نظارت بر ساختار بازار برق و در نهایت در تعیین قیمت بازار برق (بدون تغییر با توجه به شرایط تورمی کشور) که نتیجه آن مشخص بودن این ساختار منجر به سست شدن پایه های بخش خصوصی شد. مشکل دیگر مربوط به نیروی کار مازاد و انباشته در شرکت های برق است که تعدیل و اصلاح آن به دلیل شرایط قراردادی فیمابین با وزارت نیرو به کندی و دشواری انجام می شود.

افتخاری در پاسخ به این سوال که در زمینه بهینه سازی مصرف انرژی چه اقداماتی انجام شده است، همچنین اظهار کرد: در زیر مجموعه هلدینگ انرژی شرکتی تاسیس شده که در زمینه بهینه سازی انرژی و ممیزی انرژی و ساخت و ساز فعالیت می کند. . طرح های بهینه سازی در سال های اخیر پروژه های مختلفی در این زمینه تعریف شده است اما همچنان موانعی بر سر راه توسعه این فعالیت ها وجود دارد و امید است ایجاد صندوق بهینه سازی مصرف انرژی در گروه شستا روند ساخت و اجرا را تسریع کند. طرح های بهینه سازی انرژی در شرکت های تابعه