معرفی فیس لیفت فورد فوکوس سدان با چهره ای اسپرت تر: یک خودرو



فورد نسخه فیس لیفت فوکوس را در دو مدل سدان و هاچ بک در چین معرفی کرده است. این خودرو اکنون نزدیک‌تر از همتای اروپایی خود به نظر می‌رسد، اما همچنان کمی متفاوت از فیس لیفت فوکوس اروپایی است که سال گذشته معرفی شد. برای مثال در نسخه چینی، جلوپنجره با چراغ های جلو یکپارچه شده است تا با الهام از جت های جنگنده، ظاهر تهاجمی تری به خودرو بدهد. گرافیک چراغ های LED نیز با نسخه اروپایی متفاوت است و لبه های مشکی دور جلوپنجره تضاد خوبی با سپر جلو دارد.


فس‌لیفت فورد فوکوس


نمایه فوکوس جانبی بدون تغییر باقی می ماند و عقب فقط به یک دیفیوزر اسپرت تر با سر اگزوز دوگانه مجهز شده است. این خودرو دارای نسخه هاچ بک ۴۴۰۱ میلی متری و نسخه سدان ۴۶۶۴ میلی متری است در حالی که فاصله بین محورهای هر دو نسخه ۲۷۰۵ میلی متر است. چینی ها از نسخه متقاطع فعال کنار گذاشته شده اند، اما می توانند ST-Line Sport و S-edition جدید را خریداری کنند که از فوکوس قدیمی RS الهام گرفته شده است. ST-Line دارای رینگ های آلیاژی ۱۸ اینچی خاکستری کربنی با کالیپرهای ترمز قرمز است، در حالی که نسخه S دارای رینگ های مشکی براق با اسپویلر عقب مشکی و برچسب های مسابقه ای است.


فس‌لیفت فورد فوکوس


در داخل فیس لیفت چینی یک صفحه نمایش تقویت کننده دیجیتال ۸ اینچی و یک صفحه نمایش مرکزی ۱۲.۸ اینچی قرار دارد که از سیستم اطلاعات سرگرمی SYNC + Zhi Mo استفاده می کند. این سیستم توسط فورد و بایدو توسعه یافته و با نسخه اروپایی سیستم SYNC 4 متفاوت است.این خودرو همچنین شامل سیستم صوتی B&O و بسته ایمنی فورد Co-Pilot360 است که قابلیت های خودرو درجه دو را ارائه می دهد. در داخل فوکوس چینی، بسته به مدل تودوزی مشکی و آبی، تریم فیبر کربنی طرح، کمربند ایمنی آبی و فرمان چرمی با دوخت قرمز نیز وجود دارد.


برخلاف فوکوس اروپایی که به صورت استاندارد با موتور سه سیلندر سوپرشارژر ۱ لیتری سبک وزن عرضه می شود، نسخه چینی دارای موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر اکوبوست با ۱۸۰ اسب بخار قدرت و ۲۷۰ نیوتن متر گشتاور است. این موتور به یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک متصل می شود که با نسخه اروپایی هفت سرعته دوکلاچه متفاوت است و دارای سه حالت استاندارد، اقتصادی و اسپرت است. پیشرانه به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۷.۹ ثانیه است.


فس‌لیفت فورد فوسوس


به گفته فورد، نسخه فیس لیفت به فوکوس و سیستم تعلیق فرمان بازطراحی شده است، در حالی که مدل های ST-Line و S Edition از تنظیمات شاسی اسپرت تر با ارتفاع ۱۰ میلی متر در زیر زمین استفاده می کنند. ترمزهای این خودرو با دیسک های ۳۰۸ میلی متری در جلو و ۳۰۲ میلی متری در عقب نیز بهبود یافته اند. فیس لیفت فوکوس در چین توسط جوینت ونچر فورد و چانگان تولید می شود.