سیستم خنک کننده خودرو چیست و چگونه کار می کند؟ :: وانکار



شاید بارها در حاشیه خیابان یا جاده های بین شهری دیده باشید که کاپوت خودرو بالا رفته و علامت دارد. غلیان شما آن را دیدید. دلیل آن احتراق داخل سیلندر است که در طی آن مقدار زیادی گرما ایجاد می شود، دمای این احتراق ها در حین کارکرد معمولی موتور حدود ۱۲۰ درجه سانتیگراد است، اما موتور خودروهای مدرن در مدار گردش آب تا ۲۰۰ درجه سانتیگراد گرما را تحمل می کند، بنابراین مهندسان طراحی خودرو از گرم شدن بیش از حد موتور جلوگیری می کنند. سیستم خنک کننده موتوری برای آن در نظر گرفتند. برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد موتور در اثر کار بیش از حد. با ما همراه باشید تا در این مقاله به بررسی سیستم خنک کننده خودرو بپردازیم و اطلاعات کاملی در مورد آن در اختیار شما قرار دهیم.


چرا باید از سیستم خنک کننده خودرو استفاده کرد؟


با توجه به پیشرفت صنعت خودرو، یکی از مشکلاتی که خودروسازان با آن مواجه هستند، تولید حرارت بالای موتور است که حدود ۳۰ درصد سوخت موتور محرکه موتور خودرو می شود و سوخت باقیمانده حدودا ۷۰ درصد به گرمای اضافی تبدیل می شود و غیر قابل استفاده می شود که از این درصد، سهم زیادی بیش از اگزوز بیرون می آید و بخشی از آن وارد موتور می شود و باعث گرم شدن قسمت موتور خودرو می شود.


سیستم خونک کاری خودورو


یکی از دلایل استفاده از سیستم خنک کننده خودرو کنترل احتراق و آلودگی های ناشی از آن و همچنین حفظ دمای محفظه موتور در حد ایده آل برای جلوگیری از آسیب به سایر اجزا و قطعات موتور و در نهایت ، نقش اصلی این سیستم خنک کننده خودرو تثبیت دمای موتور است.


انواع سیستم خنک کننده خودرو عبارتند از:


به طور کلی انواع سیستم های خنک کننده خودرو به دو دسته کلی تقسیم می شوند که عبارتند از:


  • سیستم خنک کننده هوا یا هوا خنک

  • سیستم خنک کننده با خنک کننده مایع یا آب


برای درک عملکرد هر یک از این سیستم ها به طور جداگانه به بررسی آنها می پردازیم.


سیستم خونک کاری خودورو


سیستم خنک کننده هوا یا هوا خنک


یک سیستم خنک کننده هوا خنک یا هوا خنک که در بخش کوچکی از خودروها استفاده می شود و با یک فن بسیار قوی خنک می شود، جریان هوا را در داخل پره های آلومینیومی هدایت می کند تا موتور خودرو خنک شود. از جمله دستگاه هایی که از این نوع سیستم خنک کننده موتور استفاده می کنند می توان به موتورسیکلت های با حجم موتور کم، فولکس واگن قورباغه، پورشه و … اشاره کرد.


این نوع سیستم به دلیل اینکه هزینه نگهداری آن بسیار ارزانتر از سیستم خنک کننده مایع است، اما به دلیل آلودگی هوا و صدایی که به همراه دارد، کمتر مورد استفاده قرار می گیرد.


سیستم خنک کننده با خنک کننده مایع یا آب


سیستم خنک کننده آب یا سیستم خنک کننده مایع برای کاهش دمای موتور استفاده می شود و عملکرد آن به این صورت است که آب رادیاتور به داخل موتور پمپ می شود و آب پمپ شده گرما را از موتور گرفته و به رادیاتور و در آب برمی گرداند. خنک کردن آن چرخه را تکرار می کند تا زمانی که دمای موتور در حالت استاندارد باقی بماند.


سیستم کنک کاری کودرو با لیکھو


اجزای سیستم خنک کننده خودرو عبارتند از:


سیستم خنک کننده خودرو (آب خنک کننده) مانند سایر سیستم های خودرو از قسمت های مختلفی تشکیل شده است که لیست آن ها را با هم بررسی می کنیم.


  • ترموستات

  • پولیش فریز یا پولیش سر سیلندر

  • تسمه پروانه ای یا تسمه دینام

  • مخزن آب یا سنسور دمای مایع خنک کننده

  • بخاری ماشین

  • شیلنگ سرریز و منبع انبساط


در متن زیر توضیحات مختصری در مورد اجزای مهم سیستم خنک کننده خودرو در اختیار شما قرار می دهیم تا با معنی و مفهوم این قطعات بیشتر آشنا شوید.


نقش رادیاتور چیست؟


همانطور که در بالا توضیح دادیم هنگامی که آب گرمای موتور را جذب می کند به سمت رادیاتور حرکت می کند و به دلیل قرار گرفتن پره های آلومینیومی رادیاتور در قسمت جلویی خودرو، هوا با استفاده از فن برقی از میان باله ها عبور می کند. . ، که آب را خنک می کند و به سمت رادیاتور می رود.


سیستم رادیاتور هرک کارتی chodro


درپوش رادیاتور چه کار می کند؟


درب رادیاتور یکی از مهم ترین قسمت های سیستم خنک کننده خودرو است و به عنوان یک سوپاپ اطمینان برای زودپز عمل می کند. هنگامی که فشار داخلی مایع بالا می رود و دریچه های فنری از هم جدا می شوند و برای کاهش فشار وارد منبع انبساط می شوند.


پروانه یا فن چیست و چه نقشی دارد؟


پروانه یا فن برقی از باتری برق می گیرد و در صورت افزایش دمای آب سیستم، با سنسور دمای تعبیه شده که به ECU یا کامپیوتر خودرو وصل است، دستور روشن شدن را می دهد و زمانی که روشن می شود، هوا وارد می شود. این کار باعث می شود پره های آلومینیومی به جریان بیفتند تا آب داخل رادیاتور سریعتر خنک شود و با کاهش دمای آب، دستور خاموش شدن را از کامپیوتر خودرو دریافت کرده و خاموش شود.


фун стистем хенк карی ходرو


پمپ آب چیست و چه کاربردی دارد؟


پمپ آب یا پمپ آپ مانند قلب انسان وظیفه گردش آب در سیستم خنک کننده خودرو را بر عهده دارد و وظیفه آن جریان دادن آب سرد از سطح زیرین رادیاتور به سمت موتور و نیروی لازم برای پمپاژ است. آب. با استفاده از تسمه از میل لنگ دریافت می شود.


خلاصه مقاله و کلمات پایانی


در این مقاله ابتدا نحوه عملکرد سیستم خنک کننده خودرو را توضیح دادیم، سپس به چرایی استفاده از سیستم پرداختیم و با بررسی دسته بندی های مختلف سیستم خنک کننده خودرو، نحوه عملکرد هر یک به صورت جداگانه و در نهایت اجزا و قطعات را توضیح دادیم. در مورد این سیستم و توضیحات مختصری در مورد هر یک از این قطعات ارائه شده است تا به شما کمک کند تا با نحوه عملکرد سیستم خنک کننده خودرو و اجزای آن بیشتر آشنا شوید.