دلایل تاخیر در تصویب مقررات واردات خودرو چیست؟ :: وانکار



با این اوصاف بیش از یک ماه گذشت از جانب انقضای قانون منع واردات خودروهای خارجی به بازار ایران، تاخیر انداختن در باره تصویب قوانین واردات خودرو خیلی طول کشید. بسیاری از خریداران و فروشندگان به معنای واقعی کلمه منتظر تصویب آیین نامه نهایی هستند. اما با وجود وعده های مختلف نهادهای بالاتر، هنوز تاریخ دقیقی برای تعیین تکلیف واردات خودرو اعلام نشده است.


تاخیر در تصویب آیین نامه واردات خودرو شایعات زیادی را در فضای خبری به وجود آورده است. طبق یکی از این شایعات، هیئت دولت هنوز در مورد چگونگی از سرگیری واردات خودرو به توافقی وجود نداشت و واردات خودرو به کما رفت.


گویا علیرغم دستور رئیس جمهور و ابلاغ قانون ساماندهی صنعت خودرو به دولت از سوی مجلس. عدم اجماع در مورد واردات خودرو هم تا حدودی به طور جدی با گذشت بیش از یک ماه هنوز زمان مشخصی برای ابلاغ آیین نامه تعیین نشده است. بر اساس شایعات و گزارش های مختلف، دو سناریو احتمالی وجود دارد که در ادامه به بررسی آنها می پردازیم.


سناریوی اول درباره تاخیر در تصویب مقررات واردات خودرو، داستانی قدیمی است پشت دست قطع کن چه کسی محدودیت های بیشتری اضافه کنید در مفاد آیین نامه آمده است. واردات خودرو بیش از ۳ سال ممنوع بود و در این مدت دو شرکت اصلی خودروسازی سایپا و ایران خودرو عملا بر بازار ایران مسلط شدند. تماس گرفت تاخیر انداختن در باره اعلام مراسم یک نامهچه کسی مذاکره با گروه های ویژه چه کسی محدودیت های اضافی ایجاد کنید مربوط به واردات خودرو است. بهتر است گفته شود دست ها پشت پرده به بهانه حمایت از تولیدات داخلی تلاش برای کسب امتیاز و محدود کردن واردات خودرو آن ها هستند. علاوه بر انحصار طلبان، مقداری به هر دلیلی من می خواهم نشان دهم که بازیابی واردات بی اثر است و تأثیر منفی مستقیمی بر روند تأیید نظارتی داشته باشد.


سناریوی دوم نشان دهنده تاخیر در تصویب مقررات واردات خودرو است واردات خودرو چه کسی دلایل ناشناس به کما رفت. ریشه این سناریو k وضعیت نامطلوب و آینده تاریک برجام برمی گردد و توجیه اصلی آن است عدم تامین ارز از سوی دولت برای واردات خودرو هست یک. با به بن بست رسیدن مذاکرات برجام و نامشخص بودن آینده، به نظر می رسد دولت تحت تاثیر مخالفان سرسخت واردات خودرو، رویکرد محتاطانه ای را برای تدوین این آیین نامه اتخاذ کرده و عجله ای برای معرفی آن به مجلس ندارد.


بنابراین فعلا باید صبر کنیم و ببینید کدام سناریو درست از آب در می آید. هیچکدام از این سناریوها بدون شک به نفع صنعت خودرو و جیب مردم نیست و امیدواریم طبق وعده وزیر صمت با محدودیت های منطقی واردات تسهیل شود.