اپل در ۲۲ سال گذشته تقریبا ۲۵۰ پتنت مربوط به خودرو را ثبت کرده است :: One Car



مطالعات نشان می دهد که از سال ۲۰۰۰، اپل نزدیک به ۲۵۰ پتنت متمرکز بر خودرو را به ثبت رسانده است. اولین خودروی اپل احتمالا تا چند سال دیگر وارد بازار خواهد شد.


زمان زیادی از انتشار اولین خبر با هدف ورود اپل به بازار خودروهای برقی می گذرد، اما خودروی انحصاری این شرکت که در حال حاضر با نام Apple Car (یا پروژه تایتان) از آن یاد می شود، ابهامات زیادی دارد. گزارش‌های قبلی ادعا می‌کردند که اپل با چالش‌هایی در صنعت خودرو مواجه است و گزارش جدیدی از Nikkei Asia به تلاش‌های سازنده آیفون برای ورود به صنعت خودرو در ۲۰ سال گذشته اشاره می‌کند.


Nikkei Asia یک پروژه تحقیقاتی مشترک با یکی از شرکت های مستقر در توکیو انجام داد و متوجه شد که از سال ۲۰۰۰، اپل بیش از ۲۴۸ پتنت متمرکز بر پروژه تایتان را به ثبت رسانده است. به طور خاص، Nikkei Asia ادعا می کند که پتنت های ثبت شده مربوط به “سیستم های خودران و سایر نرم افزارهای خودرو” است. به نظر می رسد که این سری از پتنت ها بر روی قطعات خودرو مانند صندلی ها و سیستم تعلیق تمرکز دارند.


همانطور که ۹to5Mac می نویسد، ثبت اختراعات خودرو اپل در سال ۲۰۱۷ به اوج خود رسید و پس از آن، هیچ پتنت جدیدی به طور موقت ثبت نشد. اگر تمام پتنت های ثبت شده توسط اپل در سال ۲۰۲۱ در آینده منتشر شوند، تعداد نهایی پتنت ها در سال ۲۰۲۱ برابر با تعداد پتنت های سال ۲۰۱۷ خواهد بود. فرآیند ثبت نهایی برای هر پتنت می تواند تا ۱۸ ماه طول بکشد.


اپل کار روی پروژه تایتان را از حدود سال ۲۰۱۴ آغاز کرد، اما آنطور که آژانس اطلاعات می نویسد، تیم کوک در آن زمان توجه چندانی به پروژه خودروهای الکتریکی نداشت و این سبک مدیریتی باعث آسیب به پروژه شد.


Nikkei Asia می گوید که برای اولین بار در سال ۲۰۰۸، ثبت اختراع مربوط به خودرو توسط اپل خبرساز شد. یعنی یک سال پس از عرضه نسل اول آیفون. اپل در ابتدا قصد داشت بر ارتباط بین آیفون و خودرو تمرکز کند، اما در سال ۲۰۱۶ تعداد پتنت های خودرویی اپل افزایش یافت. تا اواسط دهه ۲۰۱۰، اپل کمتر از ۱۰ پتنت خودرو در سال ثبت می کرد، اما در سال ۲۰۱۶ این تعداد به ۴۴ مورد افزایش یافت (در سال ۲۰۱۵، تنها ۷ پتنت بود). اپل در سال ۲۰۱۷ با ثبت ۶۶ پتنت جدید این رکورد را شکست. بسیاری از این پتنت ها مربوط به سیستم خودران بودند.


به گفته Nikkei Asia، اپل قرار نیست در پروژه Titan تنها بر نرم افزار (CarPlay) تمرکز کند، بلکه قصد دارد خودرو را بازتعریف کند. تحقیقات پتنت نشان می دهد که برخلاف گوگل که به سیستم های خودران علاقه مند است، اپل پتنت های خود را به گونه ای ثبت می کند که نشان دهنده علاقه این شرکت به ساخت خودروی اختصاصی است.


انتظار می‌رود سال ۲۰۲۵ شاهد رویدادهای بزرگی در صنعت خودروهای الکتریکی باشد، اما مشخص نیست که آیا اپل امسال می‌تواند خودروی خود را عرضه کند یا خیر. این تحلیلگر می گوید که اپل هیچ تجربه ای در ساخت خودرو ندارد و احتمالاً باید کار تولید را به اپل برون سپاری کند. به گفته این تحلیلگر، اپل باید ایمنی خودروی خود را در فرآیند تولید تضمین کند و این بسیار دشوارتر از ایمن نگه داشتن گوشی های هوشمند است.


شایعات تایید نشده می گویند که خودروی اپل ممکن است بدون فرمان، بدون پنجره و با تکیه بر فناوری واقعیت مجازی تولید شود. Apple Car احتمالا بیش از ۱۰۰۰۰۰ دلار فروخته خواهد شد. با عرضه خودروهای الکتریکی، اپل به رقیب بزرگی برای تسلا و دیگر بازیگران صنعت خودرو تبدیل خواهد شد.